客流計(jì)數(shù)器的在日常生活中的應(yīng)用和作用
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 17:58:32 發(fā)布來(lái)源：基鴻運(yùn)
前日，記者從青島公交集團(tuán)獲悉，在比亞迪電動(dòng)車上的客流計(jì)數(shù)器已經(jīng)完成升級(jí)，能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接記錄公交車在每一站點(diǎn)上車、下車的乘客數(shù)量，計(jì)算乘客乘車客流不再需要人工統(tǒng)計(jì)，安裝客流計(jì)數(shù)器的公交車可以進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，未來(lái)公交客流統(tǒng)計(jì)等大數(shù)據(jù)將更加快捷、精確。
據(jù)悉，該技術(shù)在上海及部分一線城市應(yīng)用相對(duì)成熟，山東省內(nèi)公交車則是首次使用。據(jù)介紹，青島今后會(huì)在更多車型的公交車上安裝，為全市公交系統(tǒng)及市民出行提供數(shù)據(jù)支持，同時(shí)也將為線路運(yùn)行、車輛班次調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐，讓市民出行更加順暢、便捷、舒適。基鴻運(yùn)
客流計(jì)數(shù)器的作用是：
1.提高商場(chǎng)日常經(jīng)營(yíng)決策的科學(xué)性、購(gòu)物環(huán)境舒適性、人力資源調(diào)配的合理性等
2.科學(xué)、有效地對(duì)人流量進(jìn)行時(shí)間、空間上的分析，并快速及時(shí)的做出經(jīng)營(yíng)決策
3.合理的在人流量高峰期調(diào)配工作人員，提高服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而增加銷售，同時(shí)在空閑時(shí)減少工作人員，避免出現(xiàn)人員浪費(fèi)
4.根據(jù)人流量的歷史數(shù)據(jù)變化規(guī)律，對(duì)未來(lái)活動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)確規(guī)劃，確定時(shí)間、人力和庫(kù)存訂貨量等。
5.結(jié)合pos數(shù)據(jù)，有效的分析商品種類及各項(xiàng)管理策略對(duì)流量及銷量的影響，進(jìn)而更好的進(jìn)行管理決策，提高銷量。
所以，對(duì)商場(chǎng)而言，客流計(jì)數(shù)器采集的數(shù)據(jù)結(jié)合分析，是控制商場(chǎng)運(yùn)做成本，提升商場(chǎng)的管理水平，是提高商場(chǎng)銷售量的一把利器，選用此設(shè)備是有必要的。
前日上午，記者來(lái)到公交集團(tuán)深圳路公交停車場(chǎng)，目前該客流計(jì)數(shù)器已在比亞迪純電動(dòng)公交車上配備測(cè)試。記者看到，在公交車前后車門正上方裝有長(zhǎng)20厘米寬5厘米左右的內(nèi)置攝像頭裝置，攝像頭正對(duì)準(zhǔn)上下客區(qū)域。據(jù)悉，該設(shè)備要升級(jí)連接后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)才可以使用。升級(jí)一輛公交車的時(shí)間在10分鐘左右，升級(jí)后的設(shè)備通過(guò)后臺(tái)就可以看到公交車上下乘客數(shù)量。記者從連接設(shè)備的電腦上看到，每通過(guò)一人次，電腦上方的數(shù)量就會(huì)自動(dòng)加1。公交集團(tuán)嶗山巴士公司經(jīng)理耿以福表示：“該設(shè)備得出的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)會(huì)比以前精確。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島市現(xiàn)有311輛該車型純電動(dòng)公交車，其中深圳路停車場(chǎng)運(yùn)行27部，分布在28路線、312路線、314路線和370路線，現(xiàn)已全部升級(jí)完畢。純電動(dòng)公交車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目方案是青島公交集團(tuán)2018年重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是指通過(guò)CAN總線、物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代傳感、數(shù)字控制等現(xiàn)代技術(shù)建立起純電動(dòng)公交車車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括車載設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控平臺(tái)三大部分。計(jì)劃在2017年更新的837部純電動(dòng)公交車上實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，建立起集團(tuán)純電動(dòng)公交車監(jiān)控平臺(tái)。此次客流計(jì)數(shù)器“上崗”，可以實(shí)時(shí)將客流數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車運(yùn)行性能的全面監(jiān)控。
“車聯(lián)網(wǎng)就是在車廂內(nèi)構(gòu)成局域網(wǎng)，車跟車組成車際網(wǎng)，再與互聯(lián)網(wǎng)相連，三者基于統(tǒng)一的協(xié)議，實(shí)現(xiàn)人、車、路、云之間數(shù)據(jù)互通，并最終實(shí)現(xiàn)智能交通、智能汽車、智能駕駛等功能。”據(jù)青島公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車聯(lián)網(wǎng)能有效滿足車輛各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全、效率、管理、環(huán)保以及娛樂(lè)需求，是實(shí)現(xiàn)未來(lái)智能生活很重要的一部分，是未來(lái)汽車及公共交通發(fā)展的一大趨勢(shì)
