客流統計對現代城市生活的意義：

伴隨著我國城鎮化的不斷發展，與日俱增的城市人口使大中城市的交通壓力越來越大，發展大公交既是民眾出行的需要，也是建設低碳城市的需要。GPS/GPRS/3G等技術在公交調度中已經普及應用，可以實時監控車輛的位置及車速等信息，對車輛調度、智能報站、運營保障管理已經發揮了很大的作用。但是公交客流信息的實時采集一直是困擾行業的疑難問題，準確采集公交車輛的實時載客信息及站點上下客信息，從而實現智能公交發展戰略、優化公交線路、提高公交營運效率、提升百姓滿意度，提高居民出行公交分擔率，這將是下一步提升公交信息化的發展方向，也是實現智能交通的必由之路。
2.1項目的先進性
智能身高轉化：自動過濾非受眾人群，準確去徘徊：智能識別徘徊人員，不計入統計范圍，一鍵部署：輕松上手的監控設備，3D建模：人流動態一目了然，智能追蹤智能識別行走軌跡。強大友好的平臺軟件。
2.2項目的重要性必要性
利用公眾信息平臺可以將車廂滿載率數據發布到手機和電子站牌上，乘客不僅可以看到下一班車的到達時間，車輛當前所在的位置、而且知道車輛滿載率，更加方便乘客選擇乘車，在均衡車輛運力的同時，提升了百姓滿意度。該項功能百姓可以直接感受到，會產生很大的社會效益，為提高公交出行分擔率也有積極的作用。調度也是根據客流來合理分配公交的發配時間。
2.3經濟效益
公交客流數據分析能為公交系統的規劃管理、運營調度提供科學的依據，使之更加合理，從而提高公交公司的效益，提高公交的服務質量，提高乘客的滿意度。增加乘客的乘坐率
2.4社會效益
通過合適手段來發展城市經濟，減少人口帶來的交通不便的壓力，大力發展公共交通，提高公交出行比例，才能進一步對公交調度優化方法進行研究，公交調度則是提高運營調度水平、增強公交吸引力,實現綠色出行。客流統計數據已經成為管理決策中越來越不可缺少的重要內容。

客流是公交調度運營和規劃的重要依據。公交線路客流的基本特征在于它的空間和時間分布的不均勻性，客流特征不僅影響到城市和城市間公共汽車客運的行車組織，而且還影響到其長遠的客運規劃，因而研究并充分掌握其規律是十分重要的。公交客流數據分析能為公交系統的規劃管理、運營調度提供科學的依據，使之更加合理，從而提高公交公司的效益，提高公交的服務質量，提高乘客的滿意度。
我們做過一些調查，面對下面一些問題怎樣解決公交客流的問題呢？

我們這里有很多人上下班為什么站臺設置遠離我的公司或廠區大門口？

為什么我晚上有時間稍微晚一點下班乘不上公交？

為什么我坐的線路特別擠還不加密班次？

為什么我經常看見幾輛公交接龍而來？還都是空車，還都不是高峰期
客流統計系統

為什么我住的新小區沒有及時開通公交線路？等等問題

解決公交的合理分布和運營，怎樣去節約成本，讓公交服務做到處處可見，合理安排自己的出行時間。是目前公共交通的痛點。怎樣才能解決這些問題呢！

面對公交車現狀的問題，我們需要準確的乘客客流數據統計使公交公司的服務質量提升。基鴻運科技 3D 雙目景深客流統計系統可提供管理人員更便捷、準確地獲得所需人數信息的手段，主要有以下幾個方面的特點：

1.公交車載客流統計系統的主要目的是實現對上車、下車輛的人數進行實時的自動統計，分析的除了人體寬度及厚度，還分析人體高度數據，因此，不受光線影響，白頭發人群，光頭人群，帶帽子人群都能不受影響的進行客流數據統計。

2.能將數據實時發送到后端的系統管理平臺進行存儲、形成數據報表和數據分析。

3.監控設備能即時了解到每臺車輛載客狀況，到達的各站點上、下客情況，各站點的繁忙或擁擠程度等信息，通過分析這些客流數據信息等，以上下車乘客的數據為依據，并結合GPS位置信息，能更合理的安排和調度公交車輛。實現車聯網發數據。

4.獲取到各個站點的客流數據，能為城市建設規劃、相關部門等，對于各站點的規劃、建設、公交線路配置等，能更加合理和更人性化，讓民眾出行更便利。

5.實時分析，依靠3D立體視覺實現雙向計數（進出），一線城市平均一天精度高達95%以上。（實測不是看結果進出總數的一個差，是看案例一個一個人數得出的結論）。

6.云計算報表系統，統計的客流量實時上傳到服務器，依靠數據統計出任何站臺，任何時間上下車乘客數量。

7.報表軟件友好，每日生產當每輛公交車的個個站點的統計記錄，供客戶分析。

8.采用車載專用視頻接口，可靠性高、抗震效果強。

9.可內置3G/4G網絡、GPS、WIFI模塊（可選）。

10.支持2張SD卡，單卡可支持128G支持SD卡升級。SD卡導日志。

11.支持USB接口，支持USB升級。

12.擴展性良好，自帶2個485接口，2個RS232接口供客戶二次開發。

13.一臺客流設備主機可以檢測兩條門（前門、后門）降低客戶采購成本。

14.可帶錄像，結合了現有的DVR功能（可選）。

15.可支持手機遠程實時看數據，手機調試。（可選）

16.一路視頻輸出接口，師機可實時查看車內總認識變化及查看車門口站人情況。

17.8V-36V寬電壓直流供電設計。穩定車載供電寬電壓。

18.相機安裝方便，可以支持360度安裝。

19.可接開關門信號，在關門時不計數，能供電平，脈沖兩種模式。

20.事先設置準載人數，如有超員超載，可實時報鳴。

21.自主研發產品，具有自主知識產權，方便靈活客戶功能定制。

硬件結構圖

客流主機

主機電氣參數

類型	設備參數	性能指標
系統	操作系統	Linux3.10
	操作語言	中文/英文/西班牙文/他國可定制
	操控方式	紅外遙控、、前面板按鍵、網絡、APP
視頻	視頻輸入	4路AHD1080P+1路IPC
	視頻輸出	2路CVBS
	視頻信號標準	電平：1.0Vp-p 輸入/輸出阻抗：75Ω NTSC/PAL 制式可選
音頻	音頻輸入	4路
	音頻輸出	2路
	音頻信號標準	電平：2.0Vp-p 輸入阻抗：4.7K 輸出阻抗：1.0K
顯示	分辨率	PAL制式704576 ，NTSC制式704480
	顯示終端	外接顯示終端
	顯示內容	車輛實時行駛狀態、信息查詢界面、行車初始參數設置界面1/4/9分割畫面、MDVR參數設置界面
視音頻壓縮	編解碼總性能	120fps 1080P @ NTSC / 100fps 1080P @ PAL
	雙碼流	支持雙碼流編碼
	視頻壓縮格式	H.264，可變碼流（VBR）/ 固定碼流（CBR）
	視頻碼率	1080P（19201080）;720P（1280720）;D1（704576）;HD1（704288）;CIF（352*288）
	音頻壓縮格式	G.726
	音頻碼率	32Kbps/40Kbps
回放	回放通道	本地單通道回放，PC軟件1/4/8通道回放
回放	瀏覽模式	時間、通道
存儲	SD卡	2個SD2.0接口，支持256G SD卡
	SSD	1個SSD接口，支持512GB mSATA接口SSD
	閃存	1Gb SLC Nandflash
衛星定位	GPS/可選	頻率：L1：1575.42MHz 靈敏度：跟蹤：-165dBm 冷啟動：-148dBm 冷啟動時間：29s（typ）熱啟動時間：6s 精度：單機定位：3.0m(2DRMS) SBAS：2.5m
衛星定位	GPS/BD2雙模	頻率：L1：1575.42MHz B1：1561.098MHz 靈敏度：跟蹤：-165dBm 冷啟動：-148dBm 冷啟動捕獲時間：<33s 熱啟動時間：6s 精度：單機定位：3.0m(2DRMS) SBAS：2.5m
無線傳輸	3G/可選	EVDO/WCDMA/TD-SCDMA
	4G/可選	TD-LTE/LTE-FDD
	WIFI/可選	支持802.11 b/g/n（2.4GHz）支持802.11 ac（5GHz）
功能接口	VOIP	實現中控與終端、終端與終端的實時對講
	USB	1個USB2.0 HOST接口
	SIM/UIM	1個標準SIM/UIM卡插槽
	LAN	10M/100M/1000M網絡接口
	串行數據接口	2個RS485接口，2個RS232接口
	行車信息采集	車速、點火、制動、倒車、左轉、右轉、遠光、近光、車門開啟等車輛狀態信息的監測
	自定義開關量	4路輸入、2路輸出
電源	電源輸入	DC8V ~ 36V
	電源輸出	12V@1A，5V@1A
	功耗	<13W (加2個雙目攝像機)
物理屬性	工作溫度	-25℃ ~ ＋70℃
	工作濕度	10％ ~ 95％
	外殼防護等級	IP43防護等級
	尺寸（L x W x H）	171 x 138 x 66mm
	重量	主機凈重：1.5Kg
產品認證	認證	CCC、CE、FCC、JT／T794

雙目相機

相機電氣參數

規格	參數	規格	參數
圖像傳感器	1/3 CCD	增益	自動增益控制
視頻制式	PAL	信噪比	＞48db
水平清晰度	700 TV Lines	電源	DC12電壓輸入
圖像輸出	同步采樣輸出	功率	≤1W
鏡頭間距	5mm	尺寸	128.65×58.65×50mm（L×W×H)
鏡頭參數	960*576像素，3.6 mm（2.8mm/3.6mm/4mm/6mm可選）	重量	≤0.6kg
白平衡	自動白平衡	工作溫度范圍	-30～+55℃
快門	1/50-1/80000（秒） 1/60-1/80000（秒）	對濕度	10%～90%不冷凝
幀率	25幀/秒	散熱	無主動散熱，采用被動結構式散熱
視頻輸出接口	復合視頻輸出，75Ω 1Vp-p BNC

客流系統平臺架構

基鴻運客流數據服務器采用的是 CS 架構，客流分析軟件運行操作系統可以支持 WINDOWS 平臺。服務器可部署任何服務器，也可云平臺部署。支持安卓，蘋果手機APP觀看。

基鴻運客流分析軟件對前端 3D 雙目客流終端實時分析到的數據進行匯總、轉換,并加以橫向、縱向的比較分析，得出客流變化情況，通過觀察分析統計圖表，管理者可以直觀的了解客流量的走向以及客流分布情況，進行合理調度。