如何解決城市交通擁擠問題已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的一個重要課題，城市道路交通管理工作也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。從管理者角度講，需要更好地利用現(xiàn)有的交通運輸基礎設施，提高穩(wěn)定性； 從企業(yè)角度講，企業(yè)需要提高運營效率與服務質(zhì)量；從旅行角度講，旅行者需要可靠的出行信息來減少旅行時間與旅行壓力，需要高質(zhì)量的運輸服務與便捷的支付手段. 所以對于長途客運和城市公交的穩(wěn)健發(fā)展就要有一套完整、簡便、實效的客流管理系統(tǒng)來支持。
具不完全統(tǒng)計公交車依舊是人們出行主要公共交通工具，公交運營管理者可通過客流統(tǒng)計出來的這些準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，了解到每個時間段、每路公交車、每個車站等人流量，為公共交通的運營管理、 客流規(guī)劃、調(diào)度、技術支撐提供切實可行的解決方案。 因此，深圳市基鴻運科技開發(fā)出了一套完整的客流統(tǒng)計系統(tǒng)，能解決目前公車，大巴車等目前的很多難題。
三、產(chǎn)品特性
支持H.264 圖像壓縮編碼，PAL：100fps@AHD 720P；
采用航空頭視頻接口，可靠性高、抗震效果強；
可內(nèi)置3G/4G 網(wǎng)絡、GPS、WiFi 模塊（可選5.8GHz 雙天線WiFi）；
支持2 張SD 卡，單卡可以支持128GB；
擴展性良好，自帶1 個RS485 接口，2 個RS232 接口；
8V-36V 寬電壓直流供電，支持POE12V 供電；
抗震能力強，安裝方便，可支持360°安裝；
耐高低溫，可工作于-25℃——+70℃。
四、功能特點：
環(huán)境適應性強，不受乘客雙向、并排和距離遠近的影響，不受 不同服裝顏色、不同頭發(fā)顏色、戴帽子和行李等因素的影響， 在擁擠條件下保證94%的計數(shù)精度；
能調(diào)整安裝后的客流采集設備，允許與水平方向有一定的角度傾斜；
客流計數(shù)以公交車開關門狀態(tài)為觸發(fā)條件，車門開啟時開始計 數(shù)，實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)，車門關閉后停止計數(shù)上傳數(shù)據(jù)（在設備有 2G,3G,4G，WIFI 等網(wǎng)絡情況下） ；
具有強拓展性和移植性，根據(jù)車門數(shù)量安裝相應數(shù)量的視頻采集客流設備；
統(tǒng)計各類分時客流量、制作各種統(tǒng)計報表；
亮度自動調(diào)節(jié)，不受外來光線影響；
方便安裝，可支持360°安裝。
通過RS485、RJ45、RS232 接口將視頻客流采集設備與公交車 的車載主機連接，通過預先設置的通信協(xié)議將采集的上下客流 數(shù)據(jù)傳輸至公交集團的客流檢測系統(tǒng)。
五、車載客流統(tǒng)計系統(tǒng)價值：
1、公交車輛線路調(diào)度：通過車載客流統(tǒng)計系統(tǒng)可以獲得實時 的車載人數(shù)，對各線路車輛和站點的實時上下客人數(shù)進行展 示，可根據(jù)不同線路、不同車輛、不同時間段各站點實時客 流情況進行分析，方便公交線路調(diào)度，以便公交資源達到優(yōu)化配置。
2、公共車輛，大巴車，校車等人員超載監(jiān)管。對一些非法超載 的車輛進行數(shù)據(jù)監(jiān)控，實時上傳數(shù)據(jù)，提醒后臺。做出合理 的措施及提醒，以及票務的間接監(jiān)督。
3、車載客流統(tǒng)計系統(tǒng)對交管、教育等三方監(jiān)管單位，對 公交車，大巴車，校車實時監(jiān)控客流數(shù)據(jù)，這種創(chuàng)新型的技術監(jiān)督手 段，給公車載客保障帶來極大便利。
4、以每次一部手機登入APP 檢測車輛路程，路線，車載目前人 數(shù)，等數(shù)據(jù)以便人群選擇合理的乘車路線。
六、應用范圍
深圳市基鴻運科技的客流系統(tǒng)主要適用于長途客運和公交車輛等 的客流統(tǒng)計，也可安裝在展覽館、各公共出路口、機場、車站/地鐵 站、有軌電車站、旅游風景區(qū)等。
七、解決方案
深圳市基鴻運科技有限公司的車載客流統(tǒng)計系統(tǒng)可實現(xiàn)4 通道的 客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計，具有很高的實時性和準確性。準率高達96%以上。 采用標準規(guī)范的WebService 方式提供共享接口，實現(xiàn)客流統(tǒng)計系統(tǒng) 軟件與綜合交通信息平臺的數(shù)據(jù)共享交換。并預留數(shù)據(jù) 接口，可實現(xiàn)與其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接。
8.管理服務器
公交客流檢測系統(tǒng)采集的上下車客流數(shù)據(jù)，通過3G/WIFI 數(shù) 據(jù)的傳輸通道，傳到公交集團后臺，進行存儲；另外，傳輸至綜合交 通信息平臺數(shù)據(jù)庫，為其提供數(shù)據(jù)支撐。
公交客流檢測系統(tǒng)的功能，包括：站點客流實時數(shù)據(jù)，客流數(shù)據(jù) 統(tǒng)計，客流時空分布，客流數(shù)據(jù)預警，數(shù)據(jù)接口設計。
對各線路車輛和站點的實時上下客人數(shù)進行展示，可根據(jù)不同線 路、不同車輛、不同時間段各站點實時客流情況， 按照時間周期、線路上下行方向、高峰平峰、線路、站點、車輛 等不同維度，統(tǒng)計公交客流分布情況，并能以圖表方式展示。
結合地面公交現(xiàn)有線路情況、運能等靜態(tài)信息及發(fā)車班次運營信 息，分析并制定地面公交客流預警級別。針對早晚高峰、節(jié)假日客流 量非常大的重要公交站點、線路設定客流量容量閾值，當系統(tǒng)動 態(tài)監(jiān)測到的客流流量超出所設定的不同等級閾值時，可進行預警提 示。
